Ciao a tutti,
Oggi parliamo delle neo uscite ANLAS Capra Extreme.
Grazie ai super contatti che MLGP ha sviluppato negli anni siamo riusciti ad ottenere due treni per effettuare prove di quelle che piacciono a noi!

Il primo treno di gomme in veste di tester, addirittura!

ANLAS Capra Extreme

I primi prototipi erano destinati solo ai pilotoni, ecco perché a noi ci hanno fatto arrivare gli ultimi treni disponibili, perché i pilotoni erano finiti (ci spiace ma di questo non possiamo parlane, ahimè segreto aziendale)

Mentre invece del pneumatico in versione definitiva possiamo parlarvene eccome:

Abbiamo deciso di provarlo in due occasioni :

· 100 x 100 di lodi
· Enduro in terra Sarda

Per quanto riguarda il campo cross e fettucciato, siamo rimasti molto colpiti.
Un ottimo pneumatico. Che nulla ha da invidiare ai suo concorrenti.

Nelle polverose e secche mulattiere sarde hanno sempre avuto un ottimo grip, ed anche nei pezzi infangati sono riuscite a scaricare a terra tutta la potenza del mio 950.

Ha una spalla molto rigida ma allo stesso tempo facile da montare. (ovviamente essendo noi dei primitivi usiamo ancora le leve). Al contrario di altri pneumatici.
Disegno aggressivo e mescola perfetta per una motina.

Ma Ahimè noi guidiamo moto da 200kg e la mescola dell’anteriore era troppo morbida, e spesso e volentieri mi chiudeva, togliendomi così un po’ di confidenza.

Abbiamo chiesto spiegazioni in azienda e sono stati molto disponibili, spiegandoci che comunque sia sono gomme da enduro per specialistiche e non sono progettate per moto da 200kg.

ANLAS Capra Extreme

Ovviamente noi per un treno gratis abbiamo cercato in tutti i modi di convincerli per provarle, sperando comunque di trovare una gomma da enduro estremo, pero adatta alle esigenze di una big.

Effettivamente usare una big per fare percorsi da specialistica è da scemi!

ANLAS Capra Extreme

ANLAS Capra Extreme

Ma noi di MLGP ci distinguiamo molto bene anche su questo fronte.

Qualora vogliate prendere spunto dai saputelli da testiera…ecco, seguite Motoretto!

Una volta arrivati in Sardegna, come tutte le gomme specialistiche montate su un 950 senza controllo di trazione, a fine giornata era finità.

Solita storia.

ANLAS Capra Extreme

ANLAS Capra Extreme

ANLAS Capra Extreme

ANLAS VI PREGO, FATECI UNA GOMMA DA HARD ENDURO PER MOTO DA 200KG!!!

Ad ogni modo ragazzi, non temente! Quelli della ANLAS ci hanno detto che la la capraX è prodotto anche nelle misure che usiamo sulle nostre big.

tenteremo di fare una bella comparativa con la Goldentyre 723 e Pirelli Scorpion Rally…

Nel frattempo siamo curiosi della vostra esperienza.

Le avete provate? Cosa ne pensate?