Royal Enfield Himalayan 400 – Video e Specifiche Tecniche

Built For All Roads, Built For No Roads

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Conoscerete tutti la Royal Enfield, leggendaria casa motociclistica (e non) Inglese di fine ‘800. Ultimamente poi è nata una sorta di moda nel possederla ed alcuni loschi individui sborsano una cifra spropositata solo per andarci al Bar. (soprattutto nella zona di Milano).

Invece le Royal Enfield sono simbolo di moto indistruttibili capaci, nonostante la loro indole “antiquata”, di affrontare percorsi che farebbero impallidire una GSA1200. Da questo spirito nasce la nuova Royal Enfield Himalayan 400, una Dual Sport che promette di avere l’energia della famosa catena montuosa dell’Himalaya e nel contempo capace di domare tutte le strade sterrate.

Esteticamente ci piace un sacco, spartana e old school, e sembra veramente adatta allo scopo per cui è stata creata: Arrivare ovunque, non velocemente, ma arrivarci.
Infatti il peso, per essere una 400cc, è elevato (182kg) e la potenza ridotta (25cv).
Bellissimo il video di presentazione, certo vincono facile con i paesaggi Himalayani, però i markettari di Aprilia e molte altre case avrebbero molto da imparare..
Arriverà in Italia a metà 2017 e si parla di un prezzo intorno ai 4500€, interessante vero?

Il famoso Designer Oberdan Bezzi appena ha scoperto che la Royal Enfield potrebbe, convinta dalla bontà del suo progetto, portarla alla Dakar, ha fantasticato disegnando questo bellissimo prototipo.

Royal Enfield Himalayan 400

Specifiche Tecniche Royal Enfield Himalayan 400:
Potenza: 24.5 hp @ 6500 rpm
Coppia: 32 Nm @ 4000 rpm
Cambio a 5 Rapporti
Escursione Forcella Anteriore: 200 mm
Escursione Mono Posteriore: 180 mm
Serbatoio: 15,5 Lt
Peso in Ordine di Marcia: circa 182 kg

Royal Enfield Himalayan 400

Royal Enfield Himalayan 400

Royal Enfield Himalayan 400

Royal Enfield Himalayan 400